本篇文章給大家談談寶馬550,以及寶馬550i多少錢對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站!
華晨寶馬`5係
全新BMW 530i 64.88萬元 全新BMW 525i 56.93萬元
全新BMW 523i頂級型 51.06萬元 全新BMW 523i標準型 48.43萬元
BMW550市場價是105.07萬
寶馬5係隻有M5是5.0的排量,還有就是年底上市的5係GT車有550.售價應該在160W左右。現在5GT550北京有現車,不過是媒體試駕車,不針對個人,10月份左右針對個人開始預訂。
你好,我就是寶馬的車迷。而且現在對寶馬也比較了解了。幫你介紹一下啊!550I的架勢和750LI的差不多。從動力排量都是差不多的。注意我說的是第四代750LI哦 !550I官方報價為128萬。而M3最貴的敞篷M3也隻是120萬。至於2樓說的新款M3我查了一下。所謂新款就是現在在賣的M3.最貴也是敞篷M3,120萬。所以價格更為便宜。但是注意,550I是轎車。而M3是高性能跑車。所以這肯定是有區別的。雖然M3的排量隻有4.0,但是不同的調校可以把這匹馬調到了驚人的420PS。所以這是不能比的。在動力說肯定是不能比的。樓主,轎車和高性能跑車,比好,哪得看用途。用作乘坐來看,550I肯定要比M3出色。但是拚動力上,550I肯定不占優勢的。你參考一下吧!550I能在國內買到!具體550I的參數,參考如下網址。謝謝!
汽車發動機缸體上麵。
寶馬550GT發動機鋼印位於汽車發動機缸體上麵,缸蓋前端和缸體連接處即可看到。
發動機號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性,為某一批相同產品編製的識別代碼,用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次等相關信息。
寶馬550i
0-100Km/h加速時間為5.6s
550i的4.799LV8汽油發動機由鎂、鋁混合材料製作,使用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時係統,Valvetronic電子氣門,DME數字式發動機電子侍控係統,進氣冷卻裝置,共軌噴射係統。其強大的能量儲備功能以及智能響應性能為人們提供了無以倫比的駕駛舒適感,最大功率可達270Kw、最大扭矩為490Nm,0-100Km/h加速時間為5.6s,最高時速被電子限速在250Km/h。保證了最大性能表現的同時燃料消耗也降到了最小,市區、郊區和綜合油耗分別為:15.9L、7.8L和10.8L。並且550i還配備了主動方側傾係統,主動轉向係統,隨動控製氙氣大燈。豪華裝備也令人眼花繚亂,但伴隨的是高昂的售價和少數的購買群體。
寶馬GT550全國有55台, 限量55台,搭載4點4TV8引擎,國產5係是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五係誕生於2004年,寶馬的五係無疑是汽車史上最為出色的係列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34時就開始了,如今的五係則是E34的第三代產品。
寶馬GT550簡介
外觀大氣漂亮,內飾沉穩,做工不錯,配置豐富,空間寬裕,內飾用料較差,華晨寶馬5係小毛病明顯多見,個別網友反映存在燒機油現象。整體造型具有寶馬標誌性設計因素,車身修長大氣,硬朗動感,線條流暢,網友評價外觀和新7係類似的前臉,很像7係,車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。
內飾方麵,整體較為沉穩,精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實,空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控製方便人性化。寶馬5係搭載新研發的六缸發動機,但整體動力表現一般,僅能滿足日常需求,部分網友反映淺踩油門提速較慢。
整體空間寬敞充裕,後排空間腿部空間舒適。華晨寶馬5係的燃油經濟性較差,油耗較高。
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